목적

본 문서는 (주)세진의 사이버 침해 사고 발생 시 현대자동차 및 기아자동차와 같은 주요 고객사의 차종별 생산 계획을 신속하고 정확하게 취득하는 절차를 명시합니다. 이를 통해 수작업 생산 전환 시 고객사 요구사항을 충족하고 생산 차질을 최소화하는 것을 목표로 합니다.

절차

1단계: 사고 발생 시 초기 대응 및 고객사 연락

  • IT 부서로부터 사이버 침해 사고 발생 보고를 접수합니다.
  • 사고의 심각성과 생산 시스템 영향 범위를 평가합니다.
  • 현대자동차 및 기아자동차 담당자에게 즉시 사고 발생을 보고하고, 수작업 생산 전환 필요성을 설명합니다. (연락 담당자 명단 별첨)

2단계: 고객사 생산 계획 취득

  • 고객사 담당자와 협의하여 차종별 생산 계획 정보를 취득합니다. 필요한 정보는 다음과 같습니다.
    • 생산 예정 차종 및 수량
    • 부품 납품 일정
    • 우선순위 부품 목록
    • 특별한 요구사항 (예: 특정 부품의 긴급 수급 요청)
  • 취득한 정보는 엑셀 시트에 기록하고, 담당자 확인을 받습니다. (양식 별첨)

3단계: 정보 검토 및 확인

  • 취득한 정보의 정확성을 검토하고, 불확실한 부분은 고객사 담당자에게 재확인합니다.
  • 취득한 정보를 바탕으로 수작업 생산 계획을 수립합니다.

4단계: 정보 공유 및 업데이트

  • 취득한 정보를 관련 부서 (생산, 물류, 자재 등)와 공유합니다.
  • 고객사 생산 계획에 변경 사항이 발생할 경우, 즉시 정보를 업데이트하고 관련 부서에 통보합니다.

사고 사례 예시 (훈련 시나리오)

  1. 2024년 5월 10일 오전 9시, (주)세진의 MES 생산시스템이 랜섬웨어 공격을 받아 마비되었습니다.
  2. IT 부서는 즉시 사고를 파악하고, 현대자동차 담당 부서인 김 과장(010-1234-5678)과 기아자동차 담당 부서인 박 대리(010-9876-5432)에게 연락하여 사고 상황을 보고했습니다.
  3. 현대자동차는 ‘쏘나타’ 1,000대 생산에 필요한 부품을 4월 11일까지 납품해 줄 것을 요청했고, 기아자동차는 ‘K5’ 500대 생산에 필요한 부품을 4월 12일까지 우선적으로 납품해 줄 것을 요청했습니다.
  4. (주)세진은 양사의 요구사항을 정리하여 엑셀 시트에 기록하고, 수작업 생산 계획을 수립했습니다.
  5. 이후 생산 계획의 변경 사항이 발생할 경우, 즉각적으로 고객사와 소통하여 정보를 업데이트했습니다.

담당자

생산본부 생산관리 담당자

별첨

  • 연락 담당자 명단
  • 고객사 생산 계획 취득 양식