목적
본 문서는 (주)세진의 사이버 침해 사고 발생 시, IT 시스템 장애로 인한 생산 중단 상황에서 수작업 생산 전환을 위한 계획 수립 및 관리 절차를 명시합니다. 고객사 요구사항을 충족하고, 생산 차질을 최소화하는 것을 목표로 합니다.
절차
1단계: 고객사 생산계획 확인 및 우선순위 설정
- 사이버 침해 사고 발생 시, IT 부서로부터 상황 보고를 받습니다.
- 첨부된 연락 담당자 명단을 참고하여 현대자동차 담당자 / 기아자동차 담당자에게 연락하여 생산 계획 정보(차종, 수량, 납기일, 우선순위 부품)를 취득합니다.
- 고객사의 요구사항 및 납기일을 고려하여 생산 우선순위를 결정합니다.
- 부품별 재고 현황을 확인하고, 부족한 부품에 대한 조달 계획을 수립합니다.
2단계: 수작업 생산 계획 수립
- (생산 우선순위에 따라 수작업 생산 계획을 세부적으로 수립합니다.
- 계획에는 작업 내용, 작업자 배정, 작업 시간, 필요 자재, 품질 관리 기준 등이 포함되어야 합니다.
- 작업자별 역할과 책임을 명확히 하고, 상호 협력 체계를 구축합니다.
- 예상치 못한 상황 발생에 대비한 예비 계획을 수립합니다.)
3단계: 현장 전개 및 작업 시작
- 수립된 계획을 현장 작업자에게 전달하고, 작업 방법 및 안전 수칙에 대한 교육을 실시합니다.
- 작업 현장을 점검하고, 필요한 자재 및 장비가 제대로 준비되었는지 확인합니다.
- 수작업 생산을 시작하고, 작업 진행 상황을 지속적으로 모니터링 합니다.
4단계: 생산 진행 상황 모니터링 및 문제 해결
- 작업 진행 상황을 실시간으로 모니터링하고, 문제 발생 시 신속하게 대응합니다.
- 문제 발생 시, 원인 분석을 실시하고, 적절한 조치를 취합니다.
- 작업 진행 상황을 고객사에 정기적으로 보고합니다.
5단계: 품질 검사 및 출하
- 생산된 제품에 대한 품질 검사를 실시합니다. 품질 기준을 충족하는 제품만 출하합니다.
- 출하 과정에서 문제가 발생하지 않도록 주의를 기울입니다.
6단계: 사후 평가 및 개선
- 수작업 생산 전환 과정에 대한 사후 평가를 실시하고, 개선 사항을 도출합니다.
- 개선 사항은 향후 수작업 생산 계획에 반영합니다.
사고 사례 예시 (훈련 시나리오)
상황: 2024년 5월 15일 오전 10시, (주)세진의 MES 시스템이 사이버 공격으로 인해 마비되었습니다. IT 부서는 즉시 사고를 파악하고 현대자동차 및 기아자동차에 사고를 보고하고 수작업 생산 전환 계획을 수립했습니다. 현대자동차는 투싼 차량용 부품 A 1,500개, 부품 B 500개의 긴급 납품 요청(48시간 이내)이 있었고, 기아자동차는 K8 차량용 부품 C 1,000개, 부품 D 300개의 납품 요청(72시간 이내)이 있었습니다. 부품 A는 재고가 충분하지만, 부품 B는 부족하여 긴급 조달이 필요합니다.
훈련: 위 상황을 가정하여 각 단계별 절차를 수행하는 훈련을 실시합니다. 참가자들은 각자 배정된 역할에 따라 고객사와의 소통, 생산 계획 수립, 자재 조달, 생산 진행, 품질 검사, 출하 등의 과정을 수행합니다. 훈련 후에는 실제 상황과의 차이점을 분석하고, 향후 개선 방안을 모색합니다.
담당자
생산본부 생산관리 담당자
별첨
- 연락 담당자 명단
- 수작업 생산 계획 양식
- 부품 재고 현황표